地铁5号线TA01标:双线即将贯通
(资料图)
盾构机缓缓掘进,电机车有序运输,工人们操作机械臂把巨大的弧形管片拼装起来,连接成环……1月17日,气温骤降,地铁5号线前庄站至诚信大道站施工现场大干热度不减。30多名工人正争分夺秒施工,做左线贯通前最后的冲刺。
此时的盾构机离终点仅40多米。“现在是贯通之前的一个关键节点,越是快到目的地,越不能掉以轻心。”项目安全总监解释,随着盾构机即将出洞,从隧道到地面部分的压力会逐渐减小,要时刻留意盾构机的掘进情况,并随时调整,确保地面稳定。
复杂的地质条件也是掘进过程中遇到的一大难点。据了解,前庄站至诚信大道站为淤泥软土质,容易沉降。总承包方上海隧道公司为了减少对周围土层的扰动,右线采用钢套筒接收,确保了工程安全和质量。
前庄站至诚信大道站全长约900米,目前右线(东西向)已贯通,左线即将在春节前靠墙、春节后贯通。左线一旦贯通,就意味着地铁5号线一标段江宁区部分全部贯通,为5号线的开通奠定重要基础。
线路分为南段、北段,起自鼓楼滨江,途经湖南路、五台山、朝天宫、夫子庙,下穿月牙湖和七桥瓮湿地公园,后穿过大校场、江宁东山、九龙湖,最终止于吉印大道。其中南段起点是吉印大道,终点站是文靖路
据悉,地铁5号线南段预计将在今年通车,北段预计将在2024年通车。
地铁6号线TA03标:加快基坑浇筑施工
地铁6号线岗子村站项目。在龙蟠路与北安门街相交处南侧,被一道道梁支撑的地下站厅通道已显出轮廓,施工机械不断从坑底提取土方,基坑最南侧已经见底。春节前,项目将完成这部分区域底板浇筑。
站在基坑南侧上方俯瞰,“这个区域不仅是未来的地铁站,也是接下来地铁运行区间的盾构井。”施工单位中铁五局项目经理介绍,由于基坑见底后必须实施防水、底板和侧墙浇筑,以保障基坑安全,在这个关键节点需要不间断施工。
“这几天大家都在加班加点浇筑施工,争取在节前做完赶上回家过年。”项目经理介绍,完成南侧基坑浇筑这个重要节点后,工人们可以正常放假,但是每个工种还是留了人稳岗。对于留岗值班的同事,项目部准备了年夜饭、发红包、聚会等活动。对于反向探亲的家属,提供探亲房供全家团聚。
节日放假前,施工现场施工现场深基坑、高大模板支撑体系、建筑起重机械、脚手架、卸料平台等危大工程的排查加固很重要。按照市建委《通知》要求,项目会在停工前做最后的全面检查,确保施工区域安全稳定。
项目于2019年12月28日正式开工,计划2024年通车
来源:南京建设
上述内容来自用户自行上传或互联网,如有版权问题,请联系zxcq@corp.zhuanglala.com 。

